נמצא בכל מנוע בעירה המונע על ידי גז, מצת הוא רכיב שמברג לראש הצילינדר של המנוע. מצתות יש חשמל מתח גבוה שנשלח לקצה אחד ומצית ניצוץ בקצה השני. הניצוץ יורה את תערובת האוויר והדלק בתוך המנוע ויוצר את הבעירה שמפעילה את המכונית שלך. ללא מצתים, המכונית שלך לא תתחיל.
מהם החומרים השונים מהם המתקנים עשויים?
רוב המתקנים כוללים אלקטרודה מרכזית של נחושת ליבת נחושת. נחושת היא מוליך מעולה של חשמל - טוב יותר מכל סוג אחר של חומר המשמש בתחתים - וגם מעביר חום מהר יותר. עם זאת, נחושת רכה ובעלת נקודת התכה נמוכה כך שהיא תמיד מכוסה בסגסוגת ניקל כדי להגן עליה. תלוי בסוג התקע, זה יכול להיות בעל קצה פלטינה או אירידיום על האלקטרודות כדי לייעל את הביצועים.
מה מטרת המתכת במתקן?
היצרנים משתמשים במתכות יקרות ואחרות במרכז האלקטרודות הצדדיות של מצת. המתכת מנתבת את המתח הגבוה מחוט התקע דרך המתקן כך שהוא יכול לעורר כאשר הוא עובר על הפער הקטן בין האלקטרודה המרכזית לאלקטרודה הצדדית. זהו הניצוץ החיוני שמתחיל את תהליך הבעירה.
השימוש במתכות כמו סגסוגת ניקל, פלטינה ואירידיום מפחית את השחיקה הנגרמת על ידי ניצוצות מתח גבוהים. מתכות אלה עוזרות גם להרחיב את המרווח בין שינויי מצת ולהקטין את קצב האש.
