החלפת מצתים שלך מבטיחה שיש לך ניצוץ עקבי לבעירה, כלומר המכונית שלך תתחיל באופן אמין וכי צריכת הדלק שלך תישאר אופטימלית.
מצתים מצליחים את הדלק במכוניות המונעות על ידי דלק, אך יש להם תוחלת חיים סופית. הם נשחקים בהדרגה ויש להחליף אותם כחלק מתכנית השירות שלך.
ברגע שיש לך את הכלים הנכונים, שינוי מצתים שלך הוא עבודה פשוטה שתוכל להשלים תוך שעה כדי למנוע עלויות שירות רכב כבדות.
אילו כלים אני צריך כדי להחליף את המצתים שלי?
שירות באופן קבוע משרת את המצתים שלך ישמור על המנוע שלך במצב עליון. כדי להחליף את המצתים שלך, תצטרך:
מד מרגיש יותר
סיומת מצת
סט מפתח ברגים של שקע/מחגר
מפתח ברגים (אופציונלי)
חומר סיכה אנטי-מיזוג (אופציונלי)
צינור גומי או כפפות גומי כדי להגן מפני שומן/לכלוך מנוע ולספק אחיזה (לא חובה)
9 שלבים לשינוי המצתים שלך
הצהרת אחריות: כל רכב שונה. זהו מדריך כללי.
שלב ראשון: הכנה
כבה את ההצתה וודא שהמנוע קר לפני שתתחיל.
פתח את מכסה המנוע וניתוק את הכבל מהטרמינל השלילי של הסוללה - זהו אמצעי בטיחות חשוב. הסר את מנקה האוויר וכל מעטפת פלסטיק שמגנה על מצתים. אלה יהיו בראש המנוע.
שלב שני: פער מצת
המדריך של הבעלים שלך יפרט את הפער האופטימלי עבור מצתים שלך - לא תצטרך לפעוט את התקעים בעצמך, שכן כעת מיוצרים מצתים כדי לעמוד במפרט של כל דגם.
עם זאת, כדי להיות בטוחים שלמצעים החדשים שלך יש את הפער הנכון, אתה יכול להשתמש במד מרגישים כדי למדוד (ולשנות) את שלך.
שלב שלישי: זהה את המצתים שלך
על מנוע ארבעה צילינדרים, התקעים ימוקמו בצד או בחלקו העליון של ראש המנוע. בינתיים, מצתים מופרדים באופן שווה משני צדי V6 ו- V 8- מנועי צילינדר.
מדריך הבעלים שלך יבהיר את שניהם היכן נמצאים המצתים בדגם שלך וכמה אתה צריך. לרוב הרכבים יש בין ארבעה לשנים עשר מצתים. בדרך כלל, יש מצת אחד לכל צילינדר, אם כי דגמים מסוימים משתמשים בשניים לכל צילינדר. כך או כך, חשוב להחליף את כל התקעים במקביל לרמות דומות של התנגדות חשמלית מאפשרות ביצועים מיטביים.
שלב רביעי: הסר את כובעי התקע
נתק את מחברי הסליל ההצתה מחברים חשמליים (כובעי מצת), ובדק כל אחד מהם נזק.
תייג את הסלילים כדי לשמור עליהם בסדר הנכון כאשר אתה מתקשר אותם מחדש.
שלב חמישי: לנקות
נקה כל פסולת הרחק מאזור המתקן למקרה שכל עפר או אבק צריכים ליפול אל הצילינדר לאחר שתסיר את המתקנים הישנים.
שלב שש: הסר את המתקנים הישנים
הסר את מצתת הזעזועים אחד בכל פעם באמצעות סיומת מצת ומערכת שקע. אחז בכל תקע קרוב לבסיס ככל האפשר, והופך בעדינות לכיוון נגד כיוון השעון עד שהוא מתרופף. היזהר לא למשוך חזק מדי, מכיוון שזה עלול לפגוע במוביל המצת.
אם יש הצטברות לבנה סביב אלקטרודות התקע, אם חלקים מהאלקטרודות נשחקו או אם יש עדות לשריפה, חשוב במיוחד שתחליף את המצת שלך.
שלב שבע: שיגור את המצתים
שימן את המצתים החדשים שלך בכמות קטנה של חומר סיכה נגד גודל כדי לעצור אותם להדביק בפעם הבאה שתצטרך להחליף/לבדוק אותם. חומר סיכה זה יכול גם למנוע תגובה בין מתכות שונות.
שלב שמונה: הכנס את המצתים החדשים
יתכן שתרצה להחליק אורך קצר של צינור גומי מעל התקעים כדי להגביר את האחיזה כשאתה מהדק את המצתים שלך.
דחף את קצה החוט של כל מצת למקומו והברג כל אחד ביד. אם יש לך מפתח ברגים מומנט, אתה יכול להומס את התקעים שלך למפרט - תמצא את מפרט המומנט לדגם שלך במדריך לבעלי הרכב שלך.
הקפד לחבר את התקעים החדשים לחוטים המקוריים שלהם-מצתת אש באש בסדר מדויק, וחוטי אי התאמה יכולים למנוע את הפעלת המנוע כראוי, מה שעלול להוביל לנזק לאורך זמן.
שלב תשע: סיום
ציין מחדש את מחברי סליל ההצתה, הדק את כל ברגי ההרכבה והחליף כל מעטפת פלסטיק שהיית צריך להסיר קודם.
